不迎合潮流,去創造潮流,林肯打破格局“破浪”前行

經觀汽車2023-04-25 18:21


薛致以/文

2022年,全球迎來了又一個百年汽車品牌——林肯。2023年,林肯在全球最大的汽車市場——中國,開啟了品牌煥新與二次提速計劃。

在電氣化和智能化競爭日趨白熱化的時代,百年林肯在最大汽車市場中國,又將有怎樣的表現?林肯用產品、科技、客戶服務、品牌體驗、合作共贏“五大升級”給出了自己的答案,那就是延續“林肯現象”,繼續引領中國豪華汽車品牌的航向。

2023年的上海車展,給了林肯再次展現自我的機會,踐行“不迎合潮流,只創造潮流”的品牌態度,林肯的獨特魅力再次得到綻放。無論是全新一代林肯航海家、還是Lincoln Care+馭享關懷計劃,亦或是中國車展史上最大的先鋒藝術裝置《Weavvy 海宇》,都在證明著林肯的前衛與不凡。

全新一代林肯航海家 實力碾壓同級

全新一代林肯航海家以顛覆中大型豪華SUV格局的姿態強勢登陸2023年的上海車展,意味著林肯品牌以“長風破浪”之勢開啟了第二個百年發展新篇章。

作為林肯品牌的全球戰略車型,全新一代林肯航海家是林肯迎來第二個一百年發展周期后推出的首款全新產品,它融合了最新Quiet Flight 2.0設計語言與最前瞻智能科技,匯集同級最充??臻g、最強勁動力、最舒適座椅、最智能座艙、最高安全保障于一身,打造了全場景領先的產品實力,代表的是林肯最新的研發成果與技術實力。

設計方面,全新一代林肯航海家完美詮釋了Quiet Flight 2.0的革新,融合林肯設計語言四大維度,以嶄新的智能燈光科技演繹“天成之美”;更流暢、更符合空氣動力學的動感流線完美呈現“翱翔之翼”的奧義;車內外更沉浸、更直觀的個性化人車互動設計,將“人性之本”展露無遺;在打造全感官沉浸、全身心放松的同時,林肯更通過優雅而流暢的空間與顛覆想象的內飾設計,把“內在之境”提升至新高度。

空間方面,全新一代林肯航海家擁有同級最充??臻g:車身尺寸為4,908mm×1,952mm×1,717mm,尺寸不僅碾壓德系三強,也超過公認大空間的凱迪拉克XT5;二排座椅最大腿部空間為1,260mm,比寶馬X3多153mm,相當于兩個拳頭的寬度;最大肩部空間、最大臀部空間分別達到1,474mm、1,429mm,均都達同級領先水平;后備箱1,520mm的最大開口寬度配合1,044mm的縱深,為航海家營造出822L的超大后備箱空間,在二排座椅放倒后,縱深更可達2,010mm,空間可擴展至2,463L。上述尺寸對同級別的其他豪華品牌車型形成了碾壓之勢,絕對稱得上是空間最大的中大型豪華SUV。

動力方面,全新一代林肯航海家搭載了新一代2.0T雙噴射渦輪增壓發動機,擁有同級最強的190kW峰值功率及390N·m巔峰扭矩,比同級競品中功率最大凱迪拉克XT5(峰值功率174kW、巔峰扭矩350N·m)還要大得多,與8速自動變速箱相互配合,實現了行駛質感、性能表現、可靠性與燃油經濟性全面提升。同級領先的CCD自適應懸掛系統(同級競品中寶馬X3、奧迪Q5L都沒有)、AWD智能四驅系統以及多達五種的駕駛模式,則進一步提升了新車的駕控體驗。這些重要的動力參數與豐富的配置都遠超其他德系、美系的同級車型,擁有同級最強勁動力。

全新一代林肯航海家座椅用料、工藝與配置更是達到了同級天花板。材質方面,新車座椅采用由Trevino出品的等級最高的北美洲公牛頭層皮與頂級Nappa真皮;配置方面,前排座椅擁有24向電動調節以及加熱、通風、記憶等功能,更有同級獨有的電動側翼調節及可獨立調節腿托設計,堪稱同級最舒適的座椅。更值得一提的是,航海家二排座椅角度可調范圍22-32°、前后移動距離190mm均為同級最大。另外整車共38個聲學包,座艙聲學包總覆蓋率超過90%。這些配置即便在同級產品中價格最貴的凱迪拉克XT5身上也并不多見,且全新一代林肯航海家做到了它無我有、它有我優的地步,例如前排座椅24向電動調節是同級產品中的獨一份,前后移動距離190mm,凱迪拉克XT5只能移動142mm。

智能方面,全新一代林肯航海家基于FNV3智能互聯全網架構平臺開發,為車輛帶來更多模塊控制能力、更高網絡安全水平、更快的車載網絡,并支持OTA升級,提供與時俱進的電子及科技配置與體驗。采用高通驍龍8155芯片,搭配16GB內存和256GB存儲空間,讓用戶時刻享受絲滑流暢的極致互聯體驗。雙23.6英寸環抱式4K超高清屏、智能數字助理,不僅同級領先,甚至可秒殺任何豪華品牌和大部分新勢力電動車。128色“無極調色”的座艙流光羽翼氛圍燈、REVEL銳威音響,以及全面升級的舒適時氛功能,可聯動座椅、氛圍燈、香氛、音樂以及視覺動畫,呈現出夢幻的感官體驗,處處彰顯著全新一代林肯航海家同級最智能座艙的魅力。其中,隱藏式門把手、車內香氛系統都是全新一代林肯航海家同級獨有,車機屏幕尺寸是其他競品的兩倍、車內氛圍燈顏色更是比寶馬X3、奧迪Q5L多出數倍,且智能輔助駕駛的等級達到L2+級,同級的寶馬X3、奧迪Q5L根本就不具備這一功能。

安全方面,全新一代林肯航海家通過林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統、Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統、高強度的車身結構等做到了主動安全、被動安全、健康安全與信息安全四位一體,同樣做到了同級安全配置最豐富。別人的雙五星,只是林肯的及格線。林肯采用全球最嚴格的追尾標準88km/h來進行碰撞測試,為駕乘者杜絕“后顧之憂”,對駕乘人員擁有同級最安全保障。

在外界看來,全新一代林肯航海家的到來或將顛覆已有的中大型豪華SUV格局。而這也正是林肯的目的所在,以顛覆傳統之軀,奔赴新汽車時代。

正如林肯中國總裁朱梅君所說:“追風的,只會被風帶走,領風的,才能帶著風走?!倍挚弦龅木褪鞘冀K走在風的前面。

“五大升級”助力品牌二次提速

在經歷了以“林肯之道”客戶體驗成功破局,并通過實施國產化戰略創造“林肯現象”,成為中國豪華汽車市場異軍突起的力量后,林肯汽車的發展來到新的階段。

在“求變、煥新”之年,林肯將開發新理念、新價值、新形象、新產品、新服務、新體驗、新科技、新合作,實現“品牌價值升維”,進入在華高速增長的第二階段。

這個時期的中國高端豪華汽車市場變得更加擁擠,造車新勢力們憑借著在新能源市場的先發優勢,已經實現初步立足。面對后起之秀帶來的挑戰,傳統豪華品牌積極應戰,以林肯為例,面對新汽車時代,林肯正在進行全面革新。

正如林肯汽車在發布會上所傳遞的態度,“當下的豪華車市場,浪潮洶涌,不卷別人,就會被卷。所以我們必須要在這個市場卷起更大的巨浪,才能打破市場格局,獨立潮頭?!?/p>

林肯中國總裁朱梅君表示,在內卷的市場當中,唯有找到自己品牌的定位,找到自己的特色,才能在這個市場上永遠不會被消費者遺忘。

產品溫暖,才能擁抱客戶;而品牌清晰,才能擁有靈魂。林肯通過對產品、科技、客戶服務、品牌體驗、合作共贏等五個維度進行全面革新,不斷提升品牌價值,將帶領林肯再次走上高速發展的道路。

產品層面,面對電氣化、智能化變革,林肯選擇積極擁抱多種能源結構并存的新能源時代,加快產品矩陣煥新。全新一代航海家在本次上海車展正式上市,中期改款的冒險家也已在上海車展開啟預售,并將于二季度推出。

科技(智能化)方面,林肯表示,將繼續與國內頂尖的科技公司合作,在科技互聯、人機互動、智能數字助理、智能輔助駕駛、數字化體驗方面保持領先優勢,滿足客戶不斷嘗鮮的情感需求,為他們提供舒適便捷的智慧出行體驗。

客戶服務向來是林肯的優勢所在,在新汽車時代,這個優勢也將得以延續,并將持續升級。如今,林肯的服務品牌“林肯之道”已全面進入2.0時代,數字化、智能化、精細化、人性化成為新的發展方向。在此次上海車展上,林肯發布了Lincoln Care+馭享從容計劃,其創新理念是:無理由,全方位,極速響應車主各類用車需求,真正實現“保養無負擔、維修無理由、權益無限享”,讓客戶用車無后顧之憂,舒享安心。其他如“一日店長”“林肯時刻”等為車主專屬定制的體驗活動,林肯之道超級APP、“社交部落”Club Z等林肯與客戶之間豐富的數字化觸點,已經成為“林肯之道”2.0時代的標配。

在營銷層面,林肯同樣獨立潮頭。林肯一直不斷突破自我,運用前瞻科技與潮流玩法,為客戶帶來創新的品牌體驗。無論是聯合人民日報、新華社等三大國家級媒體以及東方衛視與北京衛視新春賀歲,還是攜手2022微博之夜打造萬眾矚目的時尚盛典,林肯的營銷策略從來都是不為自己設限、勇于嘗試創新的代表。這也讓林肯在今年第一季度,品牌熱度極速攀升,實現史上最高季度曝光,百度指數達到近一年新高,全部車型百度指數史上最高,同級第一。

在合作共贏層面,林肯著力提升經銷商伙伴的運營水平,為他們提供專業的指導和培訓,實現經銷商團隊運營管理數字化,渠道形式現代化,營銷模式創新化,人員配置前瞻化,人才培養精英化,幫助經銷商完成目標,為實現可持續的盈利保駕護航。

實際上,全方位的體系變革已經在一季度為林肯帶來了不錯的成績。據了解,在傳統的1月淡季,各品牌銷量普遍承壓的局面下,林肯中國表現搶眼,開年首月便在銷量目標完成率、市場份額以及品牌聲量方面,創造了歷史新高,實現“開門紅”。3月,林肯月銷量更是環比增長31%。一季度的出色表現為林肯實現全年高速增長奠定扎實的基礎。

在朱梅君看來,銷量當然很重要,但是品牌更重要。有品牌才有銷量,有銷量不一定有品牌。在內卷的汽車市場,不能隨波逐流,只有找準自己的定位,并不斷發揮自己的強項,才能攀上新的高峰。

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